MIDOCAR Vitan Noutati

Stiati ca?

•Atunci cand franati, lichidul de frana este presurizat, iar presiunea exercitata transmite forta din pedala la frane.  De aceea, este important ca fluidul sa poata rezista compresiei si sa isi pastreze aceasta capacitate chiar si la temperaturi foarte ridicate.

•Lichidul nu trebuie sa inghete sau sa devina vascos la temperaturi sub zero grade sau sa fiarba, la cald, atunci cand este supus unei sarcini.

•Lichidul de frana nu trebuie sa atace garniturile sau sa corodeze tevile din metal sau cilindrii, deoarece acest lucru ar duce la formarea unor gauri prin care lichidul ar putea curge.

•Lichidul de frana absoarbe apa din aer, prevenind astfel formarea picaturilor de apa care maresc riscul de coroziune.

•Lichidul de frana trebuie inlocuit cu unul de aceeasi calitate, la intervale specificate. Nerespectarea acestei cerinte poate duce la reactii intarziate ale sistemului de franare sau chiar la defectarea completa a acestuia.

 

Avantajele lichidului de frana original:

•curge liber la temperaturi de pana la -40°C, imbunatatind performantele sistemului de franare;

•creste semnificativ stabilitatea in viraje si nivelul de siguranta, datorita vascozitatii scazute, care determina reactii mai rapide ale Programului Electronic de Stabilitate (ESP);

•are un punct de fierbere mai mare cu 10°C decat lichidul de frana clasic, ceea ce asigura o siguranta operationala crescuta;

•poate fi utilizat chiar si pentru modele mai vechi, care vor beneficia de acealeasi calitati.